Trafikte Motosiklet Sayısı Artıyor: Kazaların Yarısından Fazlasında Motosiklet Var
Türkiye'de trafikteki motosiklet sayısının 7,6 milyonu aşmasıyla birlikte trafik kazalarındaki motosiklet oranı da hızla tırmandı. 2025 yılı verilerine göre gerçekleşen yaklaşık 288 bin kazanın yüzde 50,2'sine motosikletler karıştı ve bu olaylarda 1.675 kişi yaşamını yitirdi. Uzmanlar, sürücülerin eğitim alarak daha dikkatli olmaları ve koruyucu ekipman kullanımını ihmal etmemeleri konusunda uyarıda bulunuyor.
Türkiye yollarındaki motosiklet varlığı her geçen gün artış gösteriyor. Son verilere göre trafikteki motosiklet sayısı 7,6 milyonu aşarken, bu durum yaşanan trafik kazalarının niteliğinde de belirgin bir değişime yol açtı. İçişleri Bakanlığı verilerine göre 2025 senesinde meydana gelen 288 bin 318 trafik kazasının yüzde 50,2’lik kısmında motosikletler yer aldı. Motosikletlerin kazalara karışma oranı 2024 yılında yüzde 45,7 seviyesindeyken yaşanan bu artış ve aynı dönemde 1.675 kişinin hayatını kaybetmesi, tehlikenin boyutunu gözler önüne seriyor.
Söz konusu tablo hastane acil servislerindeki yoğunluğa da yansıyor. Manisa, Muğla, Kilis, Aydın, Iğdır, Şanlıurfa ve Şırnak gibi şehirlerde motosiklet sayısının otomobil sayısını geride bıraktığı görülüyor. Ulaşım tercihlerindeki bu değişim, acil servislere yapılan başvuruların da önemli bir bölümünü şekillendiriyor.
İlgili haber: Milli İrade Anadolu Lisesinde Cengiz Dağcı Paneli Düzenlendi
Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Tıp Fakültesi Acil Tıp Anabilim Dalı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Abdülkadir Gündüz, bir yıllık acil servis istatistiklerine değinerek hastanelerine gelen 1.149 trafik kazası vakasının 389'unun motosiklet kaynaklı olduğunu belirtti. Yollardaki araçların yaklaşık üçte birini motosikletlerin oluşturduğuna dikkat çeken Gündüz, kazalara karışan bu gruptaki yaralanmaların en az 50'sinin kuryelere ait iş kazaları olarak kaydedildiğini dile getirdi.
İlgili haber: Eskişehir'de Okul Çevreleri ve Servis Araçlarına Sıkı Denetim
Sürücülerin yeni ulaşım dinamiklerine uyum sağlaması gerektiğini vurgulayan Prof. Dr. Gündüz, otomobil kullanıcılarının kapı açarken, dönüş yaparken veya şerit değiştirirken sürekli bir motosiklet ile karşılaşabileceklerini hesaba katarak hareket etmeleri gerektiğini ifade etti. Motosiklet sürücülerinin ise otomobillere göre çok daha korumasız olduğunu hatırlatan Gündüz, kaza anında araçtan savrulan sürücülerin ciddi travmalar yaşadığını, bu durumun da kalıcı sakatlıklara, felce veya can kayıplarına yol açtığını belirtti. Motosiklet kullananların şerit ihlali yapmaması ve tam korumalı ekipmanlarla trafiğe çıkması gerektiğinin altı çiziliyor.
Yorum Yap