KKTC'deki Filo Jet Faciasında İhmal Şüphesi: Su Geçirmez Kapılar Açık Bırakılmış
Girne açıklarında 18 kişinin yaşamını yitirdiği Filo Jet faciasına ilişkin soruşturmada önemli detaylar ortaya çıktı. Mahkemeye sunulan bilgilere göre, gemideki su geçirmez kapıların açık bırakılması batış sürecini hızlandırdı ve facianın boyutunu artırdı.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin (KKTC) Girne kenti açıklarında 30 Ağustos tarihinde gerçekleşen ve 18 kişinin hayatını kaybettiği Filo Jet faciasıyla ilgili yürütülen adli soruşturmada kritik gelişmeler yaşandı. Mahkemede görülen duruşmada, facianın seyrine ve olası ihmallere dair teknik ayrıntılar ile mürettebat ifadeleri paylaşıldı.
Soruşturmayı yürüten tahkikat polisi, gemide suyun yayılmasını engelleyecek su geçirmez bölmeler ve kapılar bulunduğunu, ancak kaza sırasında bu kapıların açık tutulduğunu tespit ettiklerini açıkladı. Söz konusu kapıların kapalı olması durumunda geminin bu kadar hızlı ve fazla su almayacağı, böylece tahliye süresinin uzayarak yolcuların kurtarılma şansının belirgin şekilde artacağı vurgulandı.
İlgili haber: Japonya Büyükelçisi Masami Trabzon'da: Japon Turistler İçin Harika Bir Rota
Ekiplerin verilerine göre Filo Jet, saat 12.20'de uluslararası acil durum çağrısı (Mayday) verdikten yaklaşık 2 saat 30 dakika sonra, saat 14.50'de battı. Çağrının ardından Sahil Güvenlik, Sivil Savunma ve Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ekipleri bölgeye sevk edildi. Arama kurtarma çalışmaları sürerken bir vatandaşın gemiden iki çocuğu çıkardığı yönündeki iddiaların da soruşturma dosyasına eklendiği bildirildi.
İncelemelerin odağındaki bir diğer konu ise geminin sol ön bodoslama bölümünde daha önce yapılan tamirat oldu. Geminin bu bölgeden su almaya başlamış olabileceği değerlendirilirken, uzman kişilerce tersanede yapılması gereken teknik müdahalenin liman şartlarında yetersiz şekilde gerçekleştirilip gerçekleştirilmediği araştırılıyor. Gemide bulunan 7 ayrı kompartımandaki sintine pompalarının otomatik olmaması ve manuel çalıştırılması zorunluluğunun da felakete zemin hazırladığı belirtiliyor.
İlgili haber: Bingöl'de Uyuşturucu Operasyonu: 1 Şüpheli Cezaevine Gönderildi
Yaklaşık bir aydır süren soruşturma kapsamında, geminin kara kutusu niteliğindeki VDR cihazı, ses ve görüntü kayıtları ile DNA örnekleri incelemeye alındı. VDR verilerinin çözülmesiyle geminin hızı, rotası ve kaza anındaki teknik süreçler netleşecek. Ayrıca soruşturmanın derinleştirilmesi amacıyla Türkiye'deki emniyet ve yargı birimleriyle ortak hareket edecek özel bir ekibin kurulacağı ifade edildi.
Yorum Yap